Un tertuliano de TVE culpa al «cambio climático» del accidente de tren

El periodista Pedro Vallín, habitual tertuliano en RTVE y conocido por su cercanía política a Pablo Iglesias, ha atribuido al cambio climático el descarrilamiento de dos trenes de Rodalies ocurrido en Cataluña durante la noche del martes, un suceso que se ha saldado con la muerte de un maquinista y 37 heridos.

Las declaraciones de Vallín se produjeron en una tertulia televisiva en la que descartó que el accidente tenga su origen en deficiencias de mantenimiento de la red ferroviaria.

«No es un problema de mantenimiento»

Durante su intervención en RTVE, Pedro Vallín afirmó de manera tajante que el siniestro no puede explicarse por fallos estructurales o falta de inversión en infraestructuras. «No es un problema de mantenimiento», sostuvo, vinculando directamente lo sucedido al incremento de fenómenos meteorológicos extremos.

El periodista defendió que el contexto climático actual obliga a replantear el análisis de este tipo de accidentes y a asumir que las condiciones meteorológicas han cambiado de forma estructural.

La comparación con la DANA

En su argumentación, Vallín comparó el descarrilamiento con episodios recientes como la DANA, insistiendo en que ya no se trata de episodios aislados. «A propósito de la DANA, ya lo he comentado en alguna ocasión, es imprescindible que empecemos a pensar que ya no vienen borrascas normales», afirmó.

Según el tertuliano, la frecuencia e intensidad de los temporales registrados en los últimos meses evidencian un nuevo escenario climático que estaría afectando de manera directa a infraestructuras críticas como el transporte ferroviario.

Fenómenos extremos en el Cantábrico

Para reforzar su tesis, Pedro Vallín puso como ejemplo lo ocurrido este invierno en el norte de España, especialmente en el Cantábrico. «No sé si habéis sido conscientes de la intensidad de las borrascas que se han venido sucediendo este invierno. Yo en el Cantábrico, galernas que salten por encima de los muelles de los puertos, veías una cada invierno, o rara vez dos. Este año lo que llaman fenómenos adversos marinos llevan reproduciéndose en la cornisa Atlántica y en el Cantábrico todo el invierno», señaló.

Estas declaraciones han generado un intenso debate político y mediático, especialmente en un contexto en el que Rodalies acumula numerosas críticas por incidencias recurrentes, retrasos y problemas de servicio.

Debate abierto tras el accidente

Las palabras de Vallín han sido interpretadas por distintos sectores como un intento de desviar el foco de la gestión y el mantenimiento de la red ferroviaria hacia factores externos como el clima, mientras que otros analistas consideran que el cambio climático debe incorporarse al análisis de riesgos de las infraestructuras públicas.

El accidente se produjo en plena situación de temporal en Cataluña, y las causas exactas del descarrilamiento continúan bajo investigación oficial.

El agresor del bar de Pablo Iglesias es un exmilitante podemita que donó dinero al crowfunding