Los grandes accidentes de tren en la historia de España
El accidente ferroviario ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba), con víctimas mortales y varios heridos, ha vuelto a sacudir la memoria colectiva de un país marcado por grandes tragedias ferroviarias. España cuenta con una de las redes de tren más extensas de Europa, pero su historia también está atravesada por siniestros que dejaron decenas de muertos y cambiaron para siempre la percepción de la seguridad ferroviaria.
Este es un repaso por los principales accidentes de tren de la historia de España, desde los más devastadores hasta el más reciente.
Angrois (Santiago de Compostela, 2013): la mayor tragedia reciente
El 24 de julio de 2013, un tren Alvia descarriló en la curva de Angrois, a la entrada de Santiago de Compostela. Murieron 80 personas y más de 140 resultaron heridas, convirtiéndose en el accidente ferroviario más grave en España en décadas.
La investigación destapó fallos de seguridad, exceso de velocidad y una cadena de decisiones técnicas y políticas que aún hoy siguen siendo objeto de controversia judicial y social.
Torre del Bierzo (León, 1944): la tragedia silenciada
Considerado el accidente ferroviario más mortífero de la historia de España, el choque de trenes en Torre del Bierzo causó entre 200 y 500 muertos, aunque la cifra exacta nunca se aclaró debido a la censura del régimen franquista.
Un tren de viajeros chocó con otro de mercancías cargado de carbón, provocando un incendio devastador dentro de un túnel.
Alvia de Chinchilla (Albacete, 2003)
En abril de 2003, un tren Talgo descarriló en Chinchilla de Montearagón, causando 19 muertos y más de 40 heridos. El siniestro volvió a poner el foco en el estado de las vías y en los sistemas de señalización de la época.
Castelldefels (Barcelona, 2010)
Aunque no fue un descarrilamiento, la tragedia de Castelldefels marcó un antes y un después. Doce personas murieron al ser arrolladas por un tren al cruzar las vías en una estación saturada la noche de San Juan.
El accidente evidenció deficiencias en la gestión de flujos de pasajeros y seguridad en estaciones.
El Cuadrado (Lugo, 1998)
Un tren expreso descarriló en la localidad de El Cuadrado, en Lugo, provocando 12 muertos. El mal estado de la vía y la falta de mantenimiento fueron elementos clave en la investigación posterior.
Adamuz (Córdoba, 2026): la tragedia que reabre el debate
El accidente de Adamuz, ocurrido este domingo, ha dejado al menos 39 muertos y 125 heridos tras el descarrilamiento de trenes de alta velocidad. A diferencia de otras tragedias, este siniestro llega tras múltiples advertencias previas, incidencias técnicas documentadas por ADIF y alertas de los propios maquinistas.
El choque ha reabierto el debate sobre el deterioro de la red ferroviaria, el déficit de inversión en mantenimiento y las responsabilidades políticas en un contexto de tráfico récord tras la liberalización del sector.
Una historia marcada por advertencias ignoradas
Cada gran accidente ferroviario en España ha dejado una lección escrita en hierro y asfalto. Adamuz se suma ahora a una lista que demuestra que, cuando las advertencias se ignoran y la inversión se retrasa, el coste acaba midiéndose en vidas humanas.
Accidente de tren en Adamuz y caos absoluto en la estación de Atocha en Madrid
